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| 【鉄道】３月廃止の寝台特急「なは・あかつき」 連結作業にファン殺到…鳥栖駅（画像あり） |
1 ：試されるだいちっちφ ★：2008/02/17(日) 20:53:56 ID:???0
★廃止の寝台特急「なは・あかつき」にファン殺到 鳥栖駅
３月１５日のＪＲダイヤ改定で、姿を消す九州と京都を結ぶ寝台特急「なは・あかつき」。
ＪＲ鳥栖駅（佐賀県鳥栖市）では、毎夜、熊本発の「なは」と長崎発の「あかつき」の連結作業が
行われているが、昨年１２月の廃止発表以来、この作業を一目見ようとする鉄道ファンが
集まりだし、週末ともなると別れを惜しむ多くのファンが同駅ホームを埋めるようになった。
ＪＲ九州によると、同特急の最終運転となる３月１４日の上り、下りの列車はすでに完売して
いるという。
朝日新聞 2008年02月17日15時39分
http://www.asahi.com/life/update/0216/SEB200802160016.html
寝台特急「なは」と「あかつき」の連結作業を見ようと多くの鉄道ファンがホームにあふれた
＝１６日午後９時５８分、佐賀県鳥栖市のＪＲ鳥栖駅で
http://www.asahi.com/life/update/0216/images/SEB200802160017.jpg
関連記事：ブルトレ「なは」「銀河」来月１４日ラストラン、３０秒完売
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20080215ke05.htm
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/kaneco/KE20080215095129443L0.jpg
youtubeに動画ありました
ttp://www.youtube.com/watch?v=rlJmSWW9NQY
2：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 20:54:21 ID:dYBznucB0
乗りたい
3 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 20:55:17 ID:l/f+VVyE0
それほど集まってないじゃん、やはり田舎だからか
4 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 20:55:28 ID:3V/E/hDZ0
画像が欲しいときに画像が無い
5 ：（ ´▽｀） ◆SAITAMAHo. ：2008/02/17(日) 20:55:29 ID:hsR7P0DR0
ハメハメするトコ見たいんれすね 連結器のハメハメを
6 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 20:55:40 ID:73JApyc/0
もっといてもいいくらいだよな
7 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 20:55:47 ID:AKhFi4nI0
いつのまにか沖縄市てのができたんだね。
で、那覇市もまだあるんだからややこしい。
8 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 20:55:57 ID:E/JlCjuT0
2
9 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 20:56:05 ID:Our2jHGCO
熊本なのに「なは」？
10 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 20:56:15 ID:t/dJ31WW0
なのはｽﾚだと思った俺様に謝れ。
11 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 20:56:23 ID:rBkZu/zC0
同年代の連中が女との連結作業にいそしむ中、鉄道の見物なんかして何が面白いんだこいつら
12 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 20:56:26 ID:8Yd/z1070
やわやわ～
13 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 20:57:33 ID:vR/ltiPT0
2つ合体で「あかなはつき」
14 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 20:57:37 ID:A9gUoB81O
♪飛っべない鳥は～サ～ガン鳥栖♪
15 ：（ ´▽｀） ◆SAITAMAHo. ：2008/02/17(日) 20:58:21 ID:hsR7P0DR0
>>14
汚鰤
16 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 20:58:44 ID:tKeO93UO0
うわぁ鉄ｷﾓｲ
17 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:00:16 ID:QWeU/kk60
フラッシュやめろコラ！
18 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:01:13 ID:Cqw/zNivO
鉄ヲタきめえｗｗｗｗｗｗｗ
19 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:01:33 ID:iiWBOIrq0
入場券を高くするって手はないのかね？
20 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:02:24 ID:HsfSzNA20
>>9
昔は西鹿児島行きだった。（いまの鹿児島中央）
そこから船で沖縄を目指そう、というか
沖縄本土復帰という時代を反映した命名だね。
なは・あかつきの現状は以前から長崎・熊本行きの旧「あかつき」そのもの。
なはの方はもはやおまけだね。
21 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:03:48 ID:vDxomdUT0
なは、なは、なははは
22 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:04:43 ID:Our2jHGCO
>>20
ほほー
勉強になった。
そういう世相があったのね。
23 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:05:41 ID:3V/E/hDZ0
ここは高齢者の集い
24 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:09:31 ID:kdsxQcLT0
寝台券とれたので乗りにいくが、写真晒されるのがいやなので
ずっと個室に籠ることにしますorz
25 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:10:18 ID:MXhgxVCvO
【急行】高千穂・桜島←最強
26 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:10:22 ID:QWeU/kk60
大宮、至上最強の罵声
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o
27 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:10:35 ID:l5/g8Bir0
【不買運動】アウトドアファッションの「パタゴニア」が「捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものです」と宣言！！！【テロ支援】
アウトドアファッションメーカーの「パタゴニア」が
先日、日本の捕鯨船に対して攻撃を仕掛けた狂信的反捕鯨テロ集団シーシェパードを支援していることが明らかになりました。
「パタゴニア」はこの事実を指摘されて
今後もシーシェパードを支援していくと明言、
捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものであるとして、
反捕鯨の立場を明確にしました。
日本の捕鯨は長い歴史と伝統の中で
海の恵みに感謝しながら鯨のすべてを利用して
採り尽くさないように環境にも配慮しながら
行われてきたものです。
白人のように鯨の油を取る為だけに
鯨を殺戮した捕鯨とは違います。
パタゴニアはそのような日本の伝統を無視して
「捕鯨は悪」決め付けて白人の一方的な価値観を
日本に押し付けようとしています。
パタゴニアはアウトドア用品などを売って
人間が自然に入り込んで環境を破壊することに加担しておきながら
反捕鯨と言うことで何か環境に良いことをした気分になっている
自己満足の偽善者たちです。
日本文化の破壊を目論む反日テロ支援企業に対する
不買運動と抗議メールの送信にご協力下さい！！！
28 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:13:40 ID:mTaPi80o0
栗鳥栖 ってなんとよむ？
29 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:13:46 ID:8lkvaz4/0
なは・あかつき 「いやぁぁこんな恥ずかしいとこ見ないでぇぇぇぇっぇえぇ」
30 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:14:40 ID:JixVnl2m0
友人と広島駅で深夜に「西鹿児島行き」の表示をバックに「なは」と記念撮影
していた子供時代が懐かしい。午後１１時過ぎまであんなところにいること自体
あの頃の自分には冒険だった。昭和５９年ごろだったか。
長崎出張が終わり、相手先が取ってくれたＪＲ九州ホテルで、帰る日にゆっくり
起きると長崎駅に静かに入線してくる「あかつき」が見えた。その前の月に
「さくら」が廃止されたばかり。その日は帰りの電車の時間まで束の間の市内
観光を楽しんだ平成１７年ごろ。
それぞれの記憶っていうとそれぐらいだな。チラ裏スマソ。
31 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:15:36 ID:3luCjy1t0
アッー！
32 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:16:02 ID:qOFxN2un0
>>7 旧コザ市。返還当初から沖縄市です。つり？
33 ：一応20年ぐらい前の話だけど：2008/02/17(日) 21:17:27 ID:i21bYQ0H0
てか、鳥栖駅って時刻表的には乗り換えの多い
すっげえ基幹駅に見えるんだけど、本当に何もない
だだっ広くて線路が多いだけの駅で、
実物を見たときはショックだったww
34 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:18:29 ID:ae+KIoIL0
なんで鉄ヲタって普段見向きもしないくせに廃止になると騒ぎ出すの？
35 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:19:21 ID:z/RnAc+L0
鳥栖は道路交通でも九州の東西と南北が交差する物流拠点
36 ：33：2008/02/17(日) 21:23:58 ID:i21bYQ0H0
鳥栖駅をウィキってみた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Platform_at_Tosu_Station_2.JPG
なんだこれは！めちゃめちゃ豪華じゃないか！
こんなスタジアムはなかった！
ログハウスまで建ってる！
俺のトラウマを返せ（意味不明）！
37 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:26:38 ID:4Z3iBC3x0
ナハッナハッ
38 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:35:23 ID:rdL42ufO0
>>36
去年も行ったけど駅から近くて、（てか駅から見える）
いいスタジアムだよ。
鳥栖駅名物かしわうどんは食べ損ねたけどね。
39 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:38:01 ID:uWB8xxAnO
鳥栖は福岡県に編入されるべき
40 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:38:11 ID:nkFaX9I50
３年前に「なは」に乗ったうちの両親は、あまりのガラガラさに驚いていたよ
うちらしか乗ってなかったって
41 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:38:31 ID:NwsEDmnO0
富士・はやぶさもいずれ廃止だろうしな。
来年の今頃門司駅で撮り鉄があふれるんだろうな。
42 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:38:40 ID:aVqI2MUH0
鉄オタってオタ偏差値作ったら最下層あたりじゃないか。
43 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:39:37 ID:Our2jHGCO
>>42
最下位はアニメじゃないの？
44 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:40:25 ID:NwsEDmnO0
アー惜しい。俺のID、もう少しでnewsじゃないか。
45 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:42:42 ID:fQDSrduLO
なは・日向の時代もあったな。
46 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:43:29 ID:Jwn/nI+LO
下がれ!下がれや!おめーらぶっ殺すかんな!
アホかと。
47 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:45:00 ID:J8B2TLI/0
半ズボンさんってまだいるの？
48 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:47:14 ID:ep5b7Fcl0
>>34
お前だって普段何の親交も無い親戚やら昔の同級生やらが死んだら葬式に行くだろ？
49 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:47:37 ID:1rs7Lq0hO
>>41
来年あたりでなくなるんじゃ？
つか、今の時代には高いよ。
50 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:52:02 ID:n2cpC4OY0
>>43
鉄オタはアニオタとモーオタを兼ねている場合が多い。
51 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:53:18 ID:m3XPKJ7/0
僕の肛門も連結されそうです
52 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:56:46 ID:dgYE/9Bk0
走ってるとこならともかく連結作業見て楽しいか？
53 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:57:31 ID:4MV6oWeeO
葬式オタクはやーねー
54 ：名無しさん＠八周年：2008/02/17(日) 21:58:07 ID:vS6Jru2e0
>>33
つ米原
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(2008/02/17(日) 23:40) |
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